-
Czeskie firmy Leo Express i RegioJet planują wejście na trasę Kraków–Warszawa z biletami od 9 zł.
-
Doświadczenia z Czech pokazują, że konkurencja podwoiła liczbę połączeń i obniżyła ceny biletów.
-
Ekspert podkreśla, że w Polsce problemem jest zbyt mała liczba kursów i wysokie ceny, szczególnie Pendolino.
-
Zdaniem Karola Trammera dotacje powinny trafiać na linie peryferyjne, a nie na główne trasy, gdzie ruch pasażerski jest duży i rentowny.
-
Konkurencja może poprawić ofertę i dostępność kolei, choć problemem może być przepustowość linii i decyzje PKP PLK.
- A
- A
- A
Kolejowa rewolucja? Czesi wchodzą na trasę Kraków–Warszawa z biletami od 9 zł
Nowi prywatni przewoźnicy chcą zrewolucjonizować rynek połączeń kolejowych w Polsce. Zdaniem Karola Trammera z dwumieszięcznika "Z Biegiem Szyn", konkurencja może obniżyć ceny biletów, zwiększyć liczbę połączeń i poprawić dostępność kolei.
Czesi wkraczają na polskie tory
Na trasie Kraków–Warszawa pojawią się prywatni przewoźnicy z Czech – Leo Express i RegioJet. Oferowane ceny biletów od 9 zł mogą być początkiem rewolucji na polskich torach.
Konkurencja wywołuje walkę o klienta. W Czechach dzięki temu liczba pociągów z Ostrawy do Pragi wzrosła z 18 do prawie 40 dziennie
– mówi Karol Trammer, redaktor dwumiesięcznika "Z Biegiem Szyn".
Za mało połączeń, zbyt drogie bilety
Ekspert wskazuje, że głównym problemem w Polsce jest niewystarczająca liczba kursów między największymi miastami.
Cały czas mamy zbyt mało połączeń. Na trasie Kraków–Warszawa dominują drogie pociągi Pendolino, które część pasażerów wyklucza, zanim jeszcze sprawdzi rozkład jazdy
– podkreśla Trammer.
Konkurencja zamiast dotacji
W rozmowie pojawił się także temat dotacji dla PKP Intercity. Zdaniem eksperta nie powinny one dotyczyć najbardziej obciążonych tras, takich jak Kraków–Warszawa, lecz peryferyjnych połączeń do mniejszych ośrodków. „Na trasach między największymi aglomeracjami w Europie nie dotuje się pociągów, bo popyt jest na tyle duży, że połączenia mogą być rentowne” – zauważa Trammer.
Ceny i komfort – co ważniejsze?
Choć przewoźnicy kuszą pasażerów nowoczesnymi składami i wygodą, zdaniem eksperta najważniejsze są cena i liczba połączeń. „Konkurowanie na komfort to kwestia drugorzędna. Najważniejsze jest, żeby częstotliwość połączeń była duża, czas przejazdu krótki, a bilety dostępne cenowo” – wyjaśnia.
Bariery i ryzyko
Trammer zwraca jednak uwagę na problem przepustowości torów. W godzinach szczytu sieć bywa przeciążona, a to może ograniczać możliwości nowych przewoźników. „Może się okazać, że dodatkowy pociąg nie zmieści się w najbardziej atrakcyjnej porze i prywatny przewoźnik będzie musiał przyciągać pasażerów jeszcze niższymi cenami” – dodaje.
Komentarze (0)
Najnowsze
-
20:48
Wielka koszykarska impreza w Krakowie już w najbliższy weekend!
-
20:32
Krakowskie referendum, strefa czystego transportu i efekt mrożący. Czy samorządowcy przestraszą się podobnych zmian?
-
20:29
Czech wygrał prolog Małopolskiego Wyścigu Górskiego
-
19:28
Piłka w grze, polityka w tle. Amerykanista o mundialu w niespokojnych czasach
-
18:34
Kto zapłaci za transport surowicy, która uratowała życie 16-latka z Nowego Targu?
-
16:49
Newag kończy współpracę z Siemensem. Nie rezygnuje jednak z walki o kontrakt na szybkie pociągi
-
16:28
Patostreaming ma być przestępstwem. Sejm uchwalił ustawę
-
15:59
Stadion w Alwerni zmienił się nie do poznania. Jest data oficjalnego otwarcia
-
15:30
Bliski współpracownik odwołanego prezydenta Krakowa zawiadomił prokuraturę. Mówi o hejcie
-
14:54
Budowa Centralnego Bloku Operacyjnego w szpitalu św. Łukasza w Tarnowie na finiszu
-
14:41
Intensywnie popadało, wzrósł poziom wody w górskich rzekach i potokach. Jest ostrzeżenie IMGW
-
14:15
Wystawa, spacer i Marsz Pamięci - Olkusz uczci 84. rocznicę zagłady Żydów
-
13:56
Ma na ciele włosków tysiące, a wszystkie one silnie parzące
-
13:42
Jest pozwolenie na budowę obwodnicy Wadowic
-
13:34
Nie uczy dat, uczy myślenia. Marta Kokoszka laureatką Nagrody im. Tadeusza Słowikowskiego
-
13:22
Myśliwce F-35 przelecą nad Krakowem. Kiedy będzie można je zobaczyć?
-
13:15
Kraków przed ważnymi decyzjami. Szpital im. Narutowicza, turystyka i kampania wyborcza
-
13:08
Nieoficjalnie: Paweł Śliz wystartuje w wyborach na prezydenta Krakowa
-
10:45
Kraków dr Moniki Widzickiej - odc. IX - "Muzyka z bruku”
-
10:45
Kraków dr Moniki Widzickiej - odc. VIII - "Muzyka w salonie”