-
Czeskie firmy Leo Express i RegioJet planują wejście na trasę Kraków–Warszawa z biletami od 9 zł.
-
Doświadczenia z Czech pokazują, że konkurencja podwoiła liczbę połączeń i obniżyła ceny biletów.
-
Ekspert podkreśla, że w Polsce problemem jest zbyt mała liczba kursów i wysokie ceny, szczególnie Pendolino.
-
Zdaniem Karola Trammera dotacje powinny trafiać na linie peryferyjne, a nie na główne trasy, gdzie ruch pasażerski jest duży i rentowny.
-
Konkurencja może poprawić ofertę i dostępność kolei, choć problemem może być przepustowość linii i decyzje PKP PLK.
- A
- A
- A
Kolejowa rewolucja? Czesi wchodzą na trasę Kraków–Warszawa z biletami od 9 zł
Nowi prywatni przewoźnicy chcą zrewolucjonizować rynek połączeń kolejowych w Polsce. Zdaniem Karola Trammera z dwumieszięcznika "Z Biegiem Szyn", konkurencja może obniżyć ceny biletów, zwiększyć liczbę połączeń i poprawić dostępność kolei.
Czesi wkraczają na polskie tory
Na trasie Kraków–Warszawa pojawią się prywatni przewoźnicy z Czech – Leo Express i RegioJet. Oferowane ceny biletów od 9 zł mogą być początkiem rewolucji na polskich torach.
Konkurencja wywołuje walkę o klienta. W Czechach dzięki temu liczba pociągów z Ostrawy do Pragi wzrosła z 18 do prawie 40 dziennie
– mówi Karol Trammer, redaktor dwumiesięcznika "Z Biegiem Szyn".
Za mało połączeń, zbyt drogie bilety
Ekspert wskazuje, że głównym problemem w Polsce jest niewystarczająca liczba kursów między największymi miastami.
Cały czas mamy zbyt mało połączeń. Na trasie Kraków–Warszawa dominują drogie pociągi Pendolino, które część pasażerów wyklucza, zanim jeszcze sprawdzi rozkład jazdy
– podkreśla Trammer.
Konkurencja zamiast dotacji
W rozmowie pojawił się także temat dotacji dla PKP Intercity. Zdaniem eksperta nie powinny one dotyczyć najbardziej obciążonych tras, takich jak Kraków–Warszawa, lecz peryferyjnych połączeń do mniejszych ośrodków. „Na trasach między największymi aglomeracjami w Europie nie dotuje się pociągów, bo popyt jest na tyle duży, że połączenia mogą być rentowne” – zauważa Trammer.
Ceny i komfort – co ważniejsze?
Choć przewoźnicy kuszą pasażerów nowoczesnymi składami i wygodą, zdaniem eksperta najważniejsze są cena i liczba połączeń. „Konkurowanie na komfort to kwestia drugorzędna. Najważniejsze jest, żeby częstotliwość połączeń była duża, czas przejazdu krótki, a bilety dostępne cenowo” – wyjaśnia.
Bariery i ryzyko
Trammer zwraca jednak uwagę na problem przepustowości torów. W godzinach szczytu sieć bywa przeciążona, a to może ograniczać możliwości nowych przewoźników. „Może się okazać, że dodatkowy pociąg nie zmieści się w najbardziej atrakcyjnej porze i prywatny przewoźnik będzie musiał przyciągać pasażerów jeszcze niższymi cenami” – dodaje.
Komentarze (0)
Najnowsze
-
12:13
Policjant wśród podejrzanych o pobicie na weselu w Wadowicach. Grozi mu zwolnienie ze służby
-
11:45
Na co zwrócić uwagę przy montażu klimatyzacji?
-
11:17
Gdzie kupić prawdziwego oscypka? Ruszył Elektroniczny Szlak Oscypkowy
-
10:58
Zmiany dla kierowców w Olkuszu. Fragment ul. 20 Straconych zamknięty do końca października
-
09:07
Tramwaje do Mistrzejowic zaczną kursować 15 września. To największa taka inwestycja w Krakowie
-
08:54
Elon Musk zakręca kurek z pieniędzmi. X przestaje płacić za internetowy chłam
-
08:48
Pociąg śmiertelnie potrącił rowerzystę na trasie do Zakopanego. Ruch kolejowy został wznowiony
-
08:22
Targi Ogrodnicze „MÓJ OGRÓD” już 5–6 września w Krakowie!
-
08:15
Ireneusz Raś (KO): Będzie korekta przepisów dotyczących najmu krótkoterminowego
-
07:57
Wielka przebudowa w Tarnowie. Ulica Sikorskiego zostanie całkowicie zamknięta
-
07:35
Niebezpieczny wieczór w Lisiej Górze. Najpierw łoś, później zderzenie czterech aut
-
07:28
Zmarła Wanda Traczyk-Stawska - działaczka społeczna i uczestniczka Powstania Warszawskiego
-
07:01
125 lat temu poświęcono krzyż na Giewoncie. Tak powstał jeden z symboli Tatr
-
06:36
Frank Beard nie żyje. Odszedł rytm ZZ Top
-
06:15
Ciepła środa w Małopolsce, wieczorem deszcz i burze
-
21:21
SFD partnerem Garmin Joy Ride Festival 2026 w Białce Tatrzańskiej!
-
21:15
Zestawy przetrwania na wyjazd poza Kraków. Co warto mieć w plecaku?
-
10:45
Kraków prof. Agnieszki Chłosty-Sikorskiej - Służba zdrowia - odc. 9. - Kraków leczył wodą. Historia dwóch zapomnianych uzdrowisk
-
15:05
Dieta a zdrowa skóra. Fakty, mity i to, co naprawdę działa