Na tarnowskie ulice po raz pierwszy w historii wyjechały autobusy elektryczne. Tarnowskie MPK właśnie wzbogaciło się o 17 niskopodłogowych pojazdów (w barwach miasta), które na jednym ładowaniu mogą przejechać ponad 200 kilometrów.
Galeria zdjęć
A to pozwoli na całodzienną jazdę po ulicach Tarnowa (pojazdy będą ładowane w nocy). Nowe autobusy elektryczne mogą zabierać do 70 pasażerów. Będą tańsze w eksploatacji niż te napędzane olejem napędem, czy gazem ziemnym, których dotąd używało tarnowskie MPK.
Koszty eksploatacji autobusów elektrycznych są dużo niższe, nawet o 40 procent. Dostaliśmy dotację z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej i wprowadziliśmy do floty 20 autobusów zeroemisyjnych, ale mamy też obowiązek wycofać z użytkowania dokładnie tyle samo autobusów emisyjnych
- mówi Robert Pacana, prezes tarnowskiego MPK.
Za 20 autobusów elektrycznych tarnowskie MPK zapłaciło 67 mln złotych - ponad 51 mln pochodzi z Krajowego Planu Odbudowy, 3,5 mln zł to pożyczka z NFOŚiGW. Do miasta, na miesiąc przed terminem umownym, przyjechało na razie 17 nowych autobusów, kolejne trzy będą na początku przyszłego roku. We flocie tarnowskiego MPK jest w sumie 95 pojazdów.
Tarnów przez tydzień będzie testował autobus wodorowy
Jakub Kwaśny, prezydent Tarnowa, dodaje, że MPK początkowo planowało zakup 17 autobusów, ale dzięki oszczędnościom na przetargu udało się dokupić kolejne.
Tarnowskie elektryki wyprodukowała firma Solaris.
Od nowego roku w gminie Tarnów spore zmiany w komunikacji autobusowej
