Gmina na razie do końca roku porozumiała się z miastem w sprawie dwóch porannych i dwóch popołudniowych kursów autobusów, za co zapłaci około 60 tysięcy złotych. Jeśli ten eksperyment się powiedzie i takie połączenie będzie cieszyło się popularnością, być może pojawi się więcej kursów z Tarnowa do Wierzchosławic. W poniedziałkowym pierwszym kursie po godzinie 6 z Wierzchosławic do Tarnowa jechała jednak tylko jedna pasażerka. W drugim jednak jechało już 30 pasażerów.
Posłuchaj co mówiła jedyna pasażerka i prezydent Tarnowa Jakub Kwaśny
- Namawiam syna, żeby jechał tym autobusem, ale mówi, że nie pojedzie, bo na pewno będzie przepełniony. Jadę sama. Jestem w szoku - mówiła jedyna pasażerka. "Te 4 miesiące pokażą, jakie jest zainteresowanie. Na pewno pierwsze kursy mogą nie cieszyć się wielkim zainteresowaniem, ale z czasem liczba pasażerów powinna być coraz większa" - mówi prezydent Tarnowa Jakub Kwaśny.
Bilety w tarnowskim MPK są tańsze od prywatnego przewoźnika, który obsługuje Wierzchosławice. Współpraca miasta z podtarnowskimi Wierzchosławicami to też być pierwszy krok do budowania komunikacji aglomeracyjnej, ale już wiadomo, że miastu nie uda się namówić kluczowej w tej kwestii Gminy Tarnów do podpisania porozumienia. Samorząd ten skłania się bowiem do przedłużenia dotychczasowej umowy z Małopolskimi Liniami Dowozowymi, która jest o około 2 miliony złotych tańsza od tarnowskiego MPK.
Linia numer 100 z tarnowskich Mościc do Wierzchosławic Dwudniaków będzie odjeżdżała w dni robocze o 5:55, 6:55, 15:35 oraz 16:35, natomiast z przystanku Wierzchosławice Ośrodek Zdrowia o 6:21, 7:21, 16:02 oraz 17:02.
O ile w pierwszym kursie z Wierzchowsławic pojechała jedna osoba, z drugiego skorzystało 30 osób.
