Kolejny zagraniczny przewoźnik wszedł na linię kolejową z Krakowa do Warszawy. Do tej pory pasażerowie mogli wybierać jedynie między RegioJetem a PKP Intercity. Od niedzieli tę trasę obsługują także pociągi czeskiego Leo Expressu. Pierwszy pociąg przewoźnika wyjechał o 7:21 ze stacji Warszawa Wschodnia. Ze stacji Kraków Główny pociąg będzie kontynuował jazdę na trasie międzynarodowej przez Ostrawę, Ołomuniec i Pardubice aż do Pragi.
Pociągi LeoExpress pokonują trasę z Krakowa do Warszawy w 2 godziny i 55 minut. Składy czeskiego przewoźnika będą jeździć dwa razy dziennie w obu kierunkach - rano i wieczorem.
Kursy ze stolicy Małopolski do stolicy kraju to wydłużenie funkcjonujących od niemal 10 lat połączeń z Pragi do Krakowa. Na tym odcinku nowe pociągi zatrzymują się również w Oświęcimiu, a jeden z kursów obsłuży także Racibórz, Rybnik, Tychy oraz Mysłowice. Z kolei między Krakowem a Warszawą pasażerowie będą mogli wsiąść do LeoExpressu w Opocznie oraz we Włoszczowej.
Standardem w pociągach czeskiego przewoźnika jest bezpłatne wi-fi i szeroka oferta cateringu. Nowością jest klasa premium z rozkładanymi fotelami, które pełnią jednocześnie funkcję strefy nocnej i sypialnej. Ceny biletów na pociągi LeoExpress z Krakowa do Warszawy zaczynają się od 40 złotych.
Ponad 50 tys. pasażerów Leo Express na trasie Praga – Kraków. Od 1 marca jej przedłużenie do Warszawy
To nie koniec planów Leo Expressu wobec polskich torów. W drugiej połowie czerwca czeski przewoźnik planuje uruchomić kolejne międzynarodowe połączenia do i z naszego kraju. Będą to kursy na trasie z Przemyśla do Frankfurtu nad Menem przez Kraków, Katowice, Pragę, Ołomuniec i Drezno.
3713291
