Pociągi LeoExpress pokonują trasę z Krakowa do Warszawy w 2 godziny i 55 minut. Składy czeskiego przewoźnika będą jeździć dwa razy dziennie w obu kierunkach - rano i wieczorem.
Kursy ze stolicy Małopolski do stolicy kraju to wydłużenie funkcjonujących od niemal 10 lat połączeń z Pragi do Krakowa. Na tym odcinku nowe pociągi zatrzymują się również w Oświęcimiu, a jeden z kursów obsłuży także Racibórz, Rybnik, Tychy oraz Mysłowice. Z kolei między Krakowem a Warszawą pasażerowie będą mogli wsiąść do LeoExpressu w Opocznie oraz we Włoszczowej.
Standardem w pociągach czeskiego przewoźnika jest bezpłatne wi-fi i szeroka oferta cateringu. Nowością jest klasa premium z rozkładanymi fotelami, które pełnią jednocześnie funkcję strefy nocnej i sypialnej. Ceny biletów na pociągi LeoExpress z Krakowa do Warszawy zaczynają się od 40 złotych.
To nie koniec planów Leo Expressu wobec polskich torów. W drugiej połowie czerwca czeski przewoźnik planuje uruchomić kolejne międzynarodowe połączenia do i z naszego kraju. Będą to kursy na trasie z Przemyśla do Frankfurtu nad Menem przez Kraków, Katowice, Pragę, Ołomuniec i Drezno.