Standardem w pociągach na tej trasie będzie bezpłatne wi-fi oraz szeroka oferta cateringu. Nowością będzie klasa premium z rozkładanymi fotelami, które pełnią jednocześnie funkcję strefy nocnej i sypialnej.
Pomiędzy Warszawą a Krakowem nowe pociągi zatrzymają się na stacjach Opoczno Południe oraz Włoszczowa Północ. Z kolei na trasie między Krakowem i Pragą składy zabiorą pasażerów z Oświęcimia, a jeden z kursów obsłuży również Racibórz, Rybnik, Tychy oraz Mysłowice.
Jednocześnie Leo Express wzmocni ofertę na linii Kraków–Praga - do trzech kursów dziennie w obu kierunkach.