Do niedawna prace w tym miejscu miały się rozpocząć we wrześniu. Jednak Dorota Szalacha z Polskich Linii Kolejowych wyjaśnia, że pojawiła się szansa na przyśpieszenie prac – remont wiaduktu rozpocznie się więc już w maju. To dobra wiadomość, bo dzięki temu prace te nie pokryłyby się tak bardzo z remontem ulicy Lwowskiej.
W związku z przyspieszeniem prac wykonawca chce jednak całkowicie zamknąć przejście dla pieszych - na czas rozbiórki wiaduktu. Te prace zaplanowano na wakacje, by mniej przeszkadzały uczniom pobliskiego Zespołu Szkół Ekonomiczno-Ogrodniczych, którzy tamtędy przechodzą do pobliskiejhali sportowej.
Artur Michałek, miejski inżynier ruchu w Tarnowie, jest zaskoczony informacjami o jednoczesnym zamknięciu przejścia dla pieszych. W rozmowie z Radiem Kraków wyjaśnia, że organizacja ruchu zaakceptowana przez wykonawcę zakłada, że ruch pieszych będzie przez cały czas utrzymany. Michałek boi się, że remont może przedłużyć się na czas po wakacjach, poza tym - jak podkreśla - byłoby to utrudnienie dla pozostałych mieszkańców. Jego zdaniem niewiele w tym pomoże otwarte niedawno przejście pod torami w okolicach Głebokiej, bo jednak wymaga sporego nadłożenia drogi w dotarciu do centrum. A ustalenia z wykonawcą były inne. "Dopuszczamy jakieś chwilowe zamknięci przejęcia, ale liczone w godzinach, a nie daniach". - podkreśla Michałek.
Dorota Szalacha, rzecznik prasowy PKP, odpowiada, że rozmowy w tej sprawie będą jeszcze prowadzone i "jeśli będzie tylko jakakolwiek szansa żeby taki ruch zapewnić, to tak będzie. Ale proszę zwrócić uwagę, że tam są szczególnie trudne warunki". PKP PLK zapewnia, że przy opcji rozpoczęcia prac w maju jest szansa na ich skrócenie (pierwotnie miały trwać dziewięć miesięcy).
Także w maju mają się rozpocząć prace na ulicy Warsztatowej. Wiadukt został przebudowany już dwa lata temu i od tego czasu czeka na przebudowę układu drogowego. Na prośbę miasta tymczasowo mogą tamtędy przejeżdżać niskie samochody osobowe. Trzeba tam wykonać dodatkowe odwodnienie. Prace mają potrwać do końca roku.
Podobnie jak na ulicy Krakowskiej, gdzie wiadukt także jest od dawna gotowy, a teraz trwają prace podziemne związane z przebudową samej ulicy. Natomiast na alei Tarnowskiej, gdzie powstaje wiadukt kolejowy, ruch pociągów został przeniesiony już na jeden nowy tor. Kolejarze przewidują, że kierowcy będą mogli przejeżdżać pod nowym wiaduktem najwcześniej na przełomie roku, a najpóźniej na wiosnę.
Bartek Maziarz/wm